Leo Benjamin Gordon
↣ Sol en Leo - 16°48' - en casa 12
↣ Luna en Leo - 07°49' - en casa 12
↣ Mercurio en Virgo - 13°57' - en casa 1
↣ Venus en Libra - 02°24' - en casa 2
↣ Marte en Libra - 06°28' - en casa 2
↣ Júpiter en Aries - 02°56' - en casa 8 - retrógrado
↣ Saturno en Libra - 01°41' - en casa 2
↣ Urano en Aries - 00°08' - en casa 8 - retrógrado
↣ Neptuno en Acuario - 27°36' - en casa 6 - retrógrado
↣ Plutón en Capricornio - 03°06' - en casa 5 - retrógrado
↣ Nodo lunar norte en Capricornio - 11°36' - en casa 5 - retrógrado
↣ Ascendente en Virgo - 07°56' - en casa 1
↣ Medio Cielo en Géminis - 04°07' - en casa 10
↣ Ascendente Ecuatorial en Virgo - 00°02'
↣ Sol en casa 12
↣ Luna en casa 12
↣ Mercurio en casa 1
↣ Venus en casa 2
↣ Marte en casa 2
↣ Júpiter en casa 8
↣ Saturno en casa 2
↣ Urano en casa 8
↣ Neptuno en casa 6
↣ Plutón en casa 5
↣ Nodo lunar norte en casa 5
↣ Ascendente en casa 1
↣ Medio Cielo en casa 10
↣ Sol y Luna conjunción (9°00' aplicativo) paralelo
↣ Luna y Venus sextil (5°24' separativo)
↣ Luna y Marte sextil (1°20' separativo)
↣ Luna y Júpiter trígono (4°52' separativo)
↣ Luna y Medio Cielo sextil (3°42' aplicativo)
↣ Mercurio y Nodo lunar norte trígono (2°21' separativo)
↣ Mercurio y Ascendente conjunción (6°01' aplicativo)
↣ Venus y Marte conjunción (4°04' aplicativo) paralelo
↣ Venus y Júpiter oposición (0°32' aplicativo)
↣ Venus y Saturno conjunción (0°43' separativo) antiparalelo
↣ Venus y Urano oposición (2°17' separativo) paralelo
↣ Venus y Plutón cuadratura (0°42' aplicativo)
↣ Venus y Medio Cielo trígono (1°43' separativo)
↣ Marte y Júpiter oposición (3°32' separativo)
↣ Marte y Saturno conjunción (4°47' separativo) antiparalelo
↣ Marte y Urano oposición (6°21' separativo)
↣ Marte y Plutón cuadratura (3°22' separativo)
↣ Marte y Nodo lunar norte cuadratura (5°07' aplicativo)
↣ Marte y Medio Cielo trígono (2°22' aplicativo)
↣ Júpiter y Saturno oposición (1°15' aplicativo)
↣ Júpiter y Urano conjunción (2°48' aplicativo) paralelo
↣ Júpiter y Plutón cuadratura (0°10' separativo)
↣ Júpiter y Ascendente Ecuatorial paralelo
↣ Júpiter y Medio Cielo sextil (1°11' separativo)
↣ Saturno y Urano oposición (1°34' separativo) antiparalelo
↣ Saturno y Plutón cuadratura (1°25' aplicativo)
↣ Saturno y Medio Cielo trígono (2°25' separativo)
↣ Urano y Plutón cuadratura (2°59' separativo)
↣ Urano y Ascendente Ecuatorial paralelo
↣ Urano y Medio Cielo sextil (3°59' separativo)
↣ Neptuno y Plutón sextil (5°30' separativo)
↣ Neptuno y Ascendente Ecuatorial oposición (2°26' separativo)
↣ Plutón y Ascendente Ecuatorial trígono (3°04' aplicativo)
↣ Plutón y Ascendente trígono (4°50' separativo)
↣ Nodo lunar norte y Ascendente trígono (3°40' aplicativo)
Los datos utilizados para calcular las cartas provienen de fuentes públicas, al igual que los textos descriptivos. Utilizamos fuentes como Wikipedia.
Jeff Gordon es un expiloto de automovilismo estadounidense, figura destacada de la NASCAR durante más de dos décadas en Hendrick Motorsports, donde compitió con el icónico #24. Su trayectoria competitiva comenzó en la infancia y evolucionó rápidamente: fue campeón nacional en categorías formativas y obtuvo reconocimiento en la National Midget Series antes de ascender a las divisiones principales de la NASCAR a principios de la década de 1990.
En la élite de la NASCAR, Gordon acumuló múltiples títulos y victorias emblemáticas, incluidas temporadas dominantes en 1995, 1997 y 1998, además de triunfos en pruebas de prestigio como las 500 Millas de Daytona y la carrera inaugural en Indianápolis. Su rendimiento a finales de la década estableció récords de victorias en un año en la era moderna y lo situó entre los pilotos más ganadores e influyentes del automovilismo estadounidense.
Más allá de los títulos, Gordon se convirtió en una figura central en la popularización de la NASCAR en las décadas de 1990 y 2000, contribuyendo al crecimiento comercial y mediático de la categoría. Anunció su retirada de la competición en 2015, permaneciendo vinculado a la disciplina con participaciones y retornos puntuales, y consolidando un legado competitivo y cultural duradero en el panorama del automovilismo de EE. UU.